入夏连逢雷雨天 入梅或可啖“新梅”
入夏连逢雷雨天 入梅或可啖“新梅”
昨天，我们在断断续续的阵雨中步入了夏天，雷声隆隆，雨势更显，今年春季少见的雷雨扑面而来。在淋漓的大雨中，气温也在低位徘徊，感受到阵阵清凉。
随着暖湿气流的活跃，本周还会有一次加长版的连阴雨天气，最高气温也将稳定在30℃以下。平时大家出行多在白天，所以对白天气温更敏感，但季节变换的关键是夜间气温。预报来看，本周最低气温维持在20℃附近。虽然阴雨天气昼夜温差不大，但也足以使得日平均气温跨过22℃的入夏标准了。
今天雨势减弱
据市气象台发布的天气预报，今天雨带南摆，我市依然为阴有时有阵雨或雷雨天气。但由于主降雨区域转至浙南，慈溪雨势会比昨天略小一点。预报气温在22℃-29℃，最低气温比昨天提升了3℃，白天可能也会有一点闷热。
明天阴转多云，是雨水的间歇期，得抓紧时间洗晒。周三开始，受切变影响，我市将“复制粘贴”阴有阵雨或雷雨直至周末。由于这次降水受暖湿气流主导，最低气温在21℃-22℃，最高气温在26℃-29℃。
降水量来看，每天的降水可能不大，但叠加起来会较为可观。另外，气温一高，对流条件不错，降水时可能会伴有强雷电和短时强降雨，大家要多关注市气象台发布的雷电预警信号，注意防范雷击等灾害。
温度高、湿度大，闷热的体感也会如影随形。用浙江天气网的话来说：“这个时节的冷空气除了带来降水，其余一无是处。”阴雨天气里，大家要注意保持心境清爽，等待天空再次放晴。
入梅还会远吗
南方连阴雨，北方干热季。5月是北方的传统干热季。中国天气网称，在连续多天的晴朗后，北京28日最高气温达35.3℃，迎来首个高温日。不仅北京，天津河北山西陕西河南山东，以及江苏安徽都可能同步高温，干热的强度、范围都将创今年新高。
与北方的干脆和提前入夏相比，今年南方的入夏就特别慢了。不止是浙江所在的江南地区入夏慢了一周左右，闽、贵、湘等省入夏也都有所延迟。而且入夏后，又遇上连阴雨天气，雨水一多，气温自然偏低。
为何今年南方入夏会推迟呢?知名气象科普博主@中国气象爱好者说，气候上有拉尼娜的影响;从天气角度，今年3-5月，我国南方和中南半岛时常受异常低槽控制，让以往冬季冷空气都要费老大劲才能翻越的南岭武夷山，变成了“马奇诺防线”;而5月中旬以来，西南季风过早爆发，让云南雨季提前，南方多省雨水偏多，所以气温偏低。
上周入夏形势不明朗的时候，网上有人说：“浙江能不能入夏不清楚，看上去像是要入梅了。”浙江入梅一般是在6月中上旬，本周的雨水刚好从6月1日开始，冷暖气流交汇形成的雨带覆盖的区域，也主要停留在江南地区，所以准时入梅看来还是有可能的。不过这跟近几年的梅雨带，都在江淮-江南一带来回摆动不太一样。
星期一
阴有时有阵雨或雷雨
22℃-29℃
星期二
阴转多云
19℃-29℃
星期三
阴有阵雨或雷雨
21℃-27℃
星期四
阴有阵雨或雷雨
22℃-26℃
星期五
阴有阵雨或雷雨
22℃-28℃
天气变热又缺乏休息 这类疲劳驾驶要小心了
5月27日凌晨5点24分，杭州湾跨海大桥上，两货车在第三车道发生追尾事故，后车头车损比较严重，所幸双方驾驶员都没受伤。
当天早晨5点半左右正是海上旭日初升阳光开始温暖的时间。后车司机王某，凌晨2点多从苏州出发到杭州湾新区送货，因为赶时间行驶期间也没有主动休息，虽然有点瞌睡，但觉得扛一扛就到目的地了。没想到被暖暖的太阳一照，注意力一不集中，就和刚从服务区上匝道并入主车道的货车发生追尾了。事后处理事故的交警对肇事司机进行了批评教育。
宁波高速交警温馨提示，春困夏乏，随着气温逐渐升高，驾车出行容易犯困，再加上长时间开车或者睡眠不充分，驾驶人眼睛一闭一睁之间，危险就可能来临。最近由疲劳驾驶引发的交通事故时有发生，长途开车的司机朋友困了累了一定要主动休息，不要抱侥幸心理，避免造成不必要的人身财产损失。如遇紧急情况，请牢记“车靠边、人撤离、即报警”。
雨天翻车 安全带保平安
昨天上午9点05分，高速交警五大队接到指挥中心指令称G15沈海高速往上海方向(距离北岸服务区两公里)有一辆小车撞护栏，交警接警到达现场后发现，事故车辆横停在第三和应急车道上，安全起见遂封闭事故车道。
根据驾驶员阮师傅描述，他是从象山去往江苏的，在途经此处时，行驶在第二车道的车子突然就打滑了，当时在下雨，路面湿滑，车速也有点快。所幸左右两边车道没有车辆，只是撞上了右边的护栏。跨海大桥的公共视频也印证了阮师傅所说。事发时阮师傅由于系紧安全带，虽然小车失控，但他毫发未伤。由此可见，安全带的确是保护司乘人员安全的“生命带”。
由于最近几日受连续阴雨天气特别是短时强降雨的影响，近期类似阮师傅这样的单车事故在高速辖区遇到不少，高速交警提醒广大驾驶员在通过积水路面时，要集中注意力，加强观察路面情况、控制车速、把正方向平稳通过。如果在行车过程中，遇到短时强降雨等恶劣天气，可以开启灯光示警，在就近出口驶离高速。其次要提高对轮胎安全性的认识，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。最重要的还是前排后排都要系好安全带，保护生命安全。
